Palermo - Un'indagine condotta da Uniontrasporti fra 12mila imprese, ha condotto alla selezione di 100 opere prioritarie più urgenti, cinque per ogni regione, per un valore complessivo di 140 miliardi di euro: le 40 opere che riguardano il Sud richiedono un investimento di ben 82 miliardi. Nel lungo elenco spiccano la ferrovia ad alta velocita' Salerno-Reggio Calabria, il Ponte sullo Stretto di Messina, la Ss106 Jonica, la A2 Autostrada del Mediterraneo, l'Alta velocita' Adriatica, l'alta velocita' Palermo-Catania-Messina, la ferrovia Napoli-Bari, la Sassari-Olbia e Sassari-Nuoro, la Ss131 Carlo Felice, la Nuoro-Olbia-Santa Teresa di Gallura, la Roma-L'Aquila, la Sicignano-Potenza, la Fondovalle Fresilia, l'antemurale di Ponente di Porto Torres, la Ferrandina-Matera-La Martella, la A14, la A24 e A25, la Sibari-Melito Porto Salvo e la Lamezia Terme-Catanzaro Lido, la Pescara-Roma. Per Alessandro Panaro, Head of Maritime & Energy del centro studi Srm, il 52% del traffico nazionale marittimo Ro-Ro passa dagli scali meridionali ed e' un grande vola'no di crescita. Per il futuro, occorrera' investire, anche col sostegno della Zes unica, in infrastrutture ed efficienza logistica per ampliare gli spazi e velocizzare l'imbarco e sbarco delle merci nonche' migliorare i sistemi di connessione verso l'entroterra.
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